Verrückte China-Autos und -Kopien (Update!) Die krassesten China-Kopien

von AUTO ZEITUNG 22.06.2018

China und seine Kopien – ein nicht enden wollendes Thema, wie der neue Huansu Hyosow C60 beweist. Das chinesische SUV eifert auffallend dem Lamborghini Urus nach, wenngleich das Plagiat insgesamt als missraten bezeichnet werden darf. Wir zeigen die verrücktesten China-Autos!

Technisch entwickelt sich Chinas Automobilbau in atemberaubender Geschwindigkeit weiter, optisch aber verharrt das Reich der Mitte oftmals im Status des Plagiats – mal dezent, mal unverblümt. Die jüngsten Beispiele offensichtlicher Nachbauten westlicher Modelle sind der Huansu Hyosow C60 und der BAIC BJ80 (6x6). Während der Huansu zum Preis ab 100.000 Yuan (13.270 Euro) sich recht schamlos am Design des Lamborghini Urus bedient, durch zahlreiche neu und in westlichen Augen auch nicht glücklich interpretierte Linien aber dessen imposanten Auftritt nicht erreicht, nimmt sich der BAIC die G-Klasse zum Vorbild. Auch der aktuelle Beijing BJ40L ist ein klassisches Beispiel einer China-Kopie: Das Exterieur lehnt sicht ganz offensichtlich am Jeep Wrangler an, das Interieur hingegen immitiert ein weiteres Mal die Mercedes G-Klasse – am Beispiel der Wählknöpfe oder des Displays in der Mittelkonsole. Als Antrieb bietet Beijing zwei Motoren: Wahlweise einen zweiliter-Turbo mit 204 PS und 280 Newtonmetern Drehmoment oder eine 2,3-Liter-Maschine mit 250 PS Leistung und einem maximalen Drehmoment von 350 Newtonmetern.

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Zotye SR8: Porsche-Plagiat aus China  

Macan-Kopie kostet etwa 15.000 Euro

China-Kopien im Video:

 
 

Die verrücktesten China-Autos

Eine China-Kopie ist auch der Landwind X7, der auch mit dem Facelift nicht weniger Abstand von seinem Design-Vorbild, dem Range Rover Evoque, nimmt. Und selbst vor großem Aufsehen auf Automessen macht die chinesische Kopierkunst keinen halt, wie sich auf der Shanghai Auto Show 2017 gezeigt hat: So hat sich der Lifan M7 den Familienvan Ford S-Max zum Vorbild genommen und den Wagen bis auf die Falzen in der Motorhaube kopiert. Der Leopard CS9 mimt den Peugeot 3008 und der Zotye SR7, sieht "zufällig" genauso aus wie der Audi Q3. Ein ähnliches Verfahren kann man bei Dongfeng beobachten, dem zweitgrößten chinesischen Automobilhersteller und damit einem der ärgsten VW-Angreifer.  Das zeigt sich auch bei seinem Modell Fengshen A9, das sich verdächtig stark am VW Passat orientiert.

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Range Rover Evoque und Landwind X7: Unfall  

Original crasht mit China-Klon

 

Dreiste China-Plagiate und -Kopien

Besonders hoher Konkurrenzdruck bei den China-Autos herrscht im SUV-Segment, denn nicht nur bei uns sind die sportlichen Geländewagen absolut im Trend. Zum Leidwesen der westlichen Autobauer haben die chinesischen SUVs hier nichtzuletzt aufgrund des günstigen Preises ganz klar die Nase vorn und beanspruchen schon über die Hälfte des Marktanteils für sich. Da kann man das eine oder andere Beklagen dann doch verstehen. Um sich auf dem umkämpften Markt zu behaupten, bringen westliche Hersteller immer wieder Modelle ausschließlich für den chinesischen Markt heraus. So hat VW zum Beispiel den Tigian vergrößert und als Teramont umetikettiert, den Bora weiterentwickelt und den Lamando aus der Taufe gehoben. BMW hat rine Limousine des 1er und eine verlängerte Version 5er ins Rennen geschickt. Auch Audi und Mercedes verlängern ihre Limousinen wie A6, A8 oder E-Klasse um den Kundenwünschen in Fernost zu genügen. Selbst Hersteller aus dem Nachbarland wie Nissan und Mazda schneiden ihre Modelle auf die Ansprüche in China zu. Doch auf dem chinesischen Markt finden sich nicht nur Nachahmer, sondern auch verrückte Design-Schätze, wie zum Beispiel das erste Auto aus dem 3D-Drucker und der APC-Sabertooth, mit dem die chinesische Polizei auf Verbrecherjagd geht. Die verrücktesten China-Autos – hier in der Bildergalerie!

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