Günstige Familienautos für 5000 Euro (gebraucht) Viel Platz für unter 5000 Euro

von AUTO ZEITUNG 28.09.2018
Inhalt
  1. VW Touran 
  2. Opel Zafira
  3. Volvo V 70
  4. Renault Grand Scénic
  5. Mazda 5

Günstige Familienautos, die viel Platz und Stauraum bieten sind beliebt. Wir sprechen über Kombis und Vans für unter 5000 Euro!

 

VW Touran 

Beliebt und praktisch Gleich nach dem Modellstart im Jahr 2003 mauserte sich der Familienvan zum Bestseller in seiner Klasse. Entsprechend groß ist jetzt das Angebot an günstigen Gebrauchten. Der Touran wird als Fünf- und Siebensitzer angeboten, sein Innenraum ist so variabel, wie man es von einem Vertreter dieser Hochdachklasse erwartet. Die drei Sitze der zweiten Reihe lassen sich einzeln umklappen, aufstellen und für größere Transportaufgaben sogar – mit wenig Aufwand – herausnehmen. Die zwei optionalen Einzelsitze in der dritten Reihe verschwinden, wenn sie nicht gebraucht werden, komplett im Ladeboden. So entsteht ein familienfreundlich großer Kofferraum mit immerhin 695 Liter Fassungsvermögen, der sich bei Verzicht auf weitere Sitze bis auf fast 2000 Liter Ladevolumen vergrößern lässt. Das straff abgestimmte Fahrwerk bietet guten Komfort, und das VW-typisch souveräne Fahrverhalten bleibt auch bei voller Beladung sicher. Die Lenkung fühlt sich angenehm direkt an. Vor allem mit den durchzugsstarken TDI-Motoren bleibt so der Fahrspaß nicht auf der Strecke. Wir empfehlen den 2.0 TDI mit 140 PS und Partikelfilter. Mit ihm lässt sich auch der schwere VW Touran recht sparsam und damit kostengünstig bewegen. Mehr zum Thema: Alles zum VW Touran

 VW Touran 2.0 TDI
Motor6-Zylinder
Hubraum1968 ccm
Leistung140 PS
Getriebe6-Gang, manuell
L/B/H4391/1794/1635 mm
Leergewicht1633 kg
Kofferraumvolumen695 - 1989 l
Messwerte (Werk)0-100 km/h in 10,2 s
Höchstgeschwindigkeit (Werk)200 km/h
Verbrauch (Werk)6,0 l D/100 km
CO2-Ausstoß (Werk)162 g/km
Grundpreis25.700 Euro
  
PositivGeräumiger, variabler Van mit übersichtlicher Karosserie und ausgewogenem Fahrverhalten
NegativEinfache Kunststoffe im Innenraum, die auch bei gepflegten Autos Gebrauchsspuren zeigen

Der VW Touran im Video:

 
 

Opel Zafira

Der Opel Zafira hat serienmäßig sieben Sitze an Bord, die sich variabel einstellen und versenken lassen. Auch gut erhaltene Modelle der zweiten Generation sind schon recht günstig zu haben. Das macht den Zafira zum beliebten Familienauto. Der Fronttriebler hat ein auf Sicherheit getrimmtes Fahrwerk und lässt sich auch beladen allzeit gut beherrschen. Die Lenkung arbeitet präzise. Sitze und Federung sind bequem – so eignet sich der Opel als idealer Reisewagen für lange Reisen. Vor allem in Kombination mit den effektiv arbeitenden 1,9-Liter-CDTI-Motoren muss man nur selten Tankstopps einlegen. Der Zafira wird auch mit Erdgas-Antrieb (CNG) angeboten. Allerdings sind die ersten Modelle leistungsschwach und störanfällig. Das änderte sich erst 2009 mit der Einführung des 1,6-Liter-Erdgas-Turbomotors. Viel Lob verdient beim Opel-Raumwunder das übersichtliche und benutzerfreundliche Cockpit. Mehr zum Thema: Alles zum Opel Zafira

 Opel Zafira 1.9 CDTI
Motor4-Zylinder
Hubraum (als Siebensitzer)1910 ccm
Leistung120 PS
Getriebe6-Gang, manuell
L/B/H4467/1801/1635 mm
Leergewicht1613 kg
Kofferraumvolumen1403/645 - 1820 l
Messwerte (Werk)0-100 km/h in 12,2 s
Höchstgeschwindigkeit (Werk)186 km/h
Verbrauch (Werk)6,0 l D/100 km
CO2-Ausstoß (Werk)162 g/km
Grundpreis (Neupreis 2006)24.800 Euro
  
PositivGutes Platzangebot, angenehmer Fahrkomfort, sicheres Fahrverhalten, sparsamer Diesel
NegativSchaltung schwergängig, begrenzte Rundumsicht, umständlicher Zugang zur dritten Sitzreihe
 

Volvo V 70

Die Tradition großer Volvo-Kombis findet mit dem V70 ihre Fortsetzung: Die vorbildliche aktive und passive Sicherheit, die sorgfältige Verarbeitung und die bequemen Sitze überzeugen. Der große Schwede eignet sich eher als komfortabler Gleiter denn als Kurvenräuber – dafür ist die Lenkung zu unpräzise. Volvo setzte als einer der wenigen Hersteller lange auf Fünfzylinder-Motoren. Den 2,4 Liter großen Turbodiesel mit 163 PS gibt es auch mit Allradantrieb. Fahrwerk und Lenkung sollten vor dem Kauf jedoch einem Check unterzogen werden.

 Volvo V 70 D5
Motor5-Zylinder
Hubraum2401 ccm
Leistung163 PS
Getriebe5-Gang, manuell
L/B/H4710/1804/1464 mm
Leergewicht1696 kg
Kofferraumvolumen485 - 1641 l
Messwerte (Werk)0-100 km/h in 9,8 s
Höchstgeschwindigkeit (Werk)210 km/h
Verbrauch (Werk)6,7 l D/100 km
CO2-Ausstoß (Werk)177 g/km
AbgasnormEuro 3
Grundpreis (Neupreis 2004)35.190 Euro
  
PositivSolide Verarbeitung, hohes Sicherheitsniveau, komfortables Fahrwerk, gute Sitze
NegativGroßer Wendekreis, anfälliges Fahrwerk, Antriebseinfüsse in der Lenkung

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Renault Grand Scénic

Wem der normale Scénic nicht reicht, der kann seit 2004 die XXL-Variante kaufen: Hinter dem "Grand" verstecken sich ein Längenzuwachs um 23 Zentimeter sowie zwei weitere versenkbare Plätze in der dritten Reihe. Hier wie dort gefallen der angenehme Federungskomfort und das sichere Fahrverhalten. Wer den bis zu 2015 Liter fassenden Laderaum des Renault regelmäßig ausnutzt, sollte die kraftvollen und genügsamen Dieselaggregate (ab 2005 mit Partikelfilter) wählen. Mehr zum Thema: Alles zum Renault Grand Scénic 

 Renault Grand Scénic 1.9 dCi
Motor4-Zylinder
Hubraum1870 ccm
Leistung130 PS
Getriebe6-Gang, manuell
L/B/H4496/1810/1636 mm
Leergewicht1605 kg
Kofferraumvolumen513 - 2015 l
Messwerte (Werk)0-100 km/h in 9,6 s
Höchstgeschwindigkeit (Werk)192 km/h
Verbrauch (Werk)6,9 l D/100 km
CO2-Ausstoß (Werk)160 g/km
Grundpreis (Neupreis 2006)25.000 Euro
  
PositivHohe Variabilität, angenehmer Fahrkomfort, sparsame Dieselmotoren
NegativUnpräzise Lenkung, umständliche Bedienung, hoher Bremsenverschleiß

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Mazda 5

Mit seinen Schiebetüren ist der Mazda 5 eine Seltenheit unter den Kompaktvans. Der seit 2005 angebotene Japaner gehört zu den zuverlässigsten Autos seiner Klasse. Sein Fahrwerk ist bis zur Überarbeitung 2008 sehr straff abgestimmt. Die beiden Zusatzsitze im Kofferraum lassen sich zu einer ebenen Fläche umklappen – maximal bietet der Mazda 1678 Liter Stauvolumen. Die sparsamen Common-Rail-Diesel (alle mit Partikelfilter) sind den hochdrehenden Benzinern vorzuziehen.

 Mazda 5 2.0 CD
Motor4-Zylinder
Hubraum1998 ccm
Leistung143 PS
Getriebe6-Gang, manuell
L/B/H4505/1755/1615 mm
Leergewicht1485 kg
Kofferraumvolumen969 - 1678 l
Messwerte (Werk)0-100 km/h in 10,4 s
Höchstgeschwindigkeit (Werk)197 km/h
Verbrauch (Werk)6,3 l D/100 km
CO2-Ausstoß (Werk)173 g/km
Grundpreis (Neupreis 2007)25.500 Euro
  
PositivGeringe Mängelquote, Schiebetüren, sieben Sitzplätze, sicheres Fahrverhalten
NegativStraffe Federung, billige Kunststoffe im Innenraum, schmutzanfällige Polster

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