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Mazda MX-5 RF (2017): Motor & Ausstattung MX-5 RF als limitiertes Sondermodell

von Alexander Koch 08.02.2019
Inhalt
  1. Mazda MX-5 RF mit Motor-Update
  2. Mazda MX-5 RF als Sonderedition Ignition bestellbar
  3. Neue Ausstattung beim Mazda MX-5 RF Jubiläums-Modell 

Der Mazda MX-5 RF wird seit 2017 gebaut. 2018 erhielt der Roadster einen stärkeren Motor. Zum 30. Geburstag des MX-5 gibt es auch für den Roadster mit versenkbarem Targa-Hardtop ein Sondermodell mit sportlicher Sonderausstattung!

Seit Ende 2017 können deutsche Kunden ihren Mazda MX-5 RF mit Targa-Dach verbindlich bestellen. Mit dem Update 2018 zogen zwei modernisierte Motoren unter der kurzen Haube des MX-5 ein. Der RF wird seit dem von einem 184 PS starken 2.0-Liter-Benziner (6,5 Sekunden bis 100; 220 km/h; Euro-6d-temp) angetrieben, wahlweise als Handschalter oder als Gipfel der Anbiederung an den Alltag sogar mit Automatik. Die dreiteilige, teilweise versenkbare Dachkonstruktion des Hardtop-MX-5 nennen die Japaner "Retractable Fastback", die beiden Höcker hinter den Sitzen bleiben dabei auch im geöffneten Zustand sichtbar und bescheren dem Mazda MX-5 RF auch bei versenktem Hardtop ein charakteristisches Design-Merkmal. Dass sich das Dach auch während der Fahrt elektrisch öffnen und schließen lässt und das Kofferraum-Volumen unverändert bei 130 Litern liegt, spricht ebenfalls für die uneingeschränkt ganzjahrestaugliche Variante. Mehr zum Thema: Mazda MX-5 gegen Audi TT

Fahrbericht Neuer Mazda MX-5 RF
Neuer Mazda MX-5 RF: Erste Fahrt  

Neuer MX-5 RF mit starkem Charakter

Video: So fährt der Mazda MX-5

 
 

Mazda MX-5 RF mit Motor-Update

Anders als bei der Version mit Softtop kann man im Mazda MX-5 RF den Grad der Freiheit individuell dosieren. So schützt die Insassen beim Offen-Fahren ein Windschott aus Acryl vor Zugluft, während sich im Gegenzug beim geschlossenen MX-5 sogar die Heckscheibe öffnen lässt, so dass der Sound den Innenraum flutet und man sich näher bei der Musik fühlt. Natürlich ist auch das Retractable Fastback im Grunde nichts anders als eine alternative Dachkonstruktion. Doch weil sie nicht nur die Silhouette verändert, sondern den Charakter des Autos, könnte sie die Zielgruppe für den Mazda MX-5 tatsächlich erweitern und ganz nach dem Vorbild des 911 Targa eine eigenständige Position im Portfolio beziehen. Das dient nicht zuletzt dem Bestandsschutz für den legendären Sportwagen, denn wer etwas bewahren möchte, der müsse es immer wieder neu erfinden, sagt Projektleiter Yamamoto.

 

Mazda MX-5 RF als Sonderedition Ignition bestellbar

Zum Beginn der Bestellungen ging Mazda mit dem MX-5 RF Ignition an den Start – einer auf 250 Exemplare limitierte Sonderedition. Befeuert wird das Sondermodell vom bekannten 2,0-Liter-Benziner mit 160 PS Leistung. Das Besondere: Das Modell war erstmals in der Mazda-Geschichte ausschließlich online zu reservieren. Gegen eine Reservierungsgebühr von 1000 Euro galt das Prinzip "Wer zuerst kommt, mahlt zuerst". Zu einem Preis von 35.990 Euro bietet der Ignition eine Sonderlackierung in den Metallicfarben Rubinrot, Matrixgrau oder Mondsteinweiß, schwarze 17-Zoll-BBS-Leichtmetallfelgen sowie farblich abgestimmte Kontrastelemente wie ein schwarzes Dachmittelteil und Außenspiegelkappen. Im Innenraum glänzt der Mazda MX-5 RF Ignition durch Sportlichkeit mit serienmäßigen Recaro-Sportsitzen mit Alcantarabezügen und ebenfalls mit Alcantara überzogene Türverkleidungen und Armaturen. Die Sonderedition bringt außerdem Individualität: Bei der Bestellung kann eine Wunschnummer für die persönliche Sonderedition angegeben werden - diese ziert später im Fahrzeug den Instrumententräger.

Neuheiten Mazda MX-5 30th Anniversary
Mazda MX-5 (2018): Motor & Ausstattung  

Sondermodell zum 30. Geburtstag des MX-5

 

Neue Ausstattung beim Mazda MX-5 RF Jubiläums-Modell 

Zum 30. Geburtstag des MX-5 kommt auch der Mazda MX-5 RF als limitiertes Sondermodell "Mazda MX-5 30th Anniversary". Neben der Sonderfarbe Racing Orange kommt das Geburtstags-Modell mit 17-Zoll-Schmiedefelgen, sportlich abgestimmten Bilstein-Stoßdämpfern und einer Brembo-Bremsanlage. Motorseitig ist das Sondermodell mit dem 2,0-Liter Skyactiv-G Saugmotor ausgestattet, der 184 PS leistet. Sportlich gestaltet ist auch das Interieur, dass mit Recaro-Sportsitzen in Alcantara sowie belederten Türverkleidungen, Armaturentafel und Schalthebel aufwartet. Zur Sonderausstattung zählen des Weiteren ein Bose-Soundsystem mit neun Lautsprechern, die AudioPilot™2 Technologie und eine Smartphone-Integration. Von dem Mazda MX-5 RF Jubiläums-Modell werden weltweit nur 3000 Fahrzeuge gebaut. 350 davon sind für den deutschen Markt bestimmt. Seine Premiere feiert der "Mazda MX-5 30th Anniversary" auf dem Genfer Autosalon 2019. Die Preise sind noch nicht bekannt.

Neuheiten Mazda3 (2019)
Mazda3 (2019): Motor & Ausstattung  

Mazda3 seit 10. Januar bestellbar

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