Opel Combo E (2018): Preis & Motor (Update!) Alles zum neuen Combo

von Thomas Geiger 30.04.2018

Der Opel Combo E (2018) ist dank seiner Abmessungen und praktischen Funktionen ein familienfreundliches Nutzfahrzeug. Wir verraten alles zu Preis und Motor!

Angefangen hat der Opel Combo E (2018), dessen Preis noch nicht bekannt ist, damals als praktischer Ableger des Corsa. Doch dann wurde der Familienwagen zum Spielball der Strategen und damit zum gängigen Kooperationsprojekt: Für die letzte Generation haben die Hessen sich mit Fiat zusammengetan und dem Doblo einen Blitz ins Gesicht gepappt. Die nächste Auflage ab Sommer 2018 ist ein frisch eingekleideter Citroën Berlingo. Das ist allerdings kein Schaden: Denn erstens haben die Franzosen das Segment der familienfreundlichen Hochdachkombis schließlich erfunden, und sich zweitens Opel einverleibt, als Konzernmutter GM ihre Tochter im vergangenen Jahr verstoßen hat. Zwar hat Opel das Design deutlich differenziert und dem Combo ein neues Gesicht gegeben. Doch genau wie seinen französischen Bruder gibt es den Lademeister in der familienfreundlichen "Life"-Version in zwei Längen mit 4,40 oder 4,75 Metern als Fünf- oder Siebensitzer. Dabei schluckt der Opel Combo E (2018) in jedem Fall ein Ladevolumen von mindestens 597 Liter und steckt im besten Fall knapp 2,7 Kubikmeter Ladung weg. Nicht umsonst kann man sogar den Beifahrersitz umklappen. 

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Preis von Opel Combo E (2018) unbekannt

Der Platz im Opel Combo E (2018) überrascht genauso wenig wie die vielen pfiffigen Ablagen, die zwei serienmäßigen Schiebetüren und die vom Berlingo übernommene Heckscheibe, die man separat öffnen kann. Zudem möchte der Combo Familienväter mit einer üppigen Auswahl an Ausstattung auf dem Niveau eines modernen SUV ködern. So gibt es nicht nur Lenkrad-, Sitz- und Standheizung, das Head-up-Display mit der ausklappbaren Kunststoffscheibe oder ein großes Panoramadach, sondern auch zahlreiche Assistenzsysteme inklusive Abstandsregelung und Verkehrszeichenerkennung. Und sehr zum Leidwesen von Lackierern und Vertragswerkstätten tragen die Hessen dem stattlichen Format auch mit ein paar neuen Einparkhilfen Rechnung und montieren neben einer 180-Grad-Kamera erstmals das Flank-Guard-System. Das überwacht mit zwölf Sensoren die Flanken des Fahrzeugs und warnt beim Rangieren vor Pollern, Pfeilern und Wänden, bevor es zu teuren Lackschäden kommt. Zwar macht Opel noch keine Angaben zu den Motoren. Doch darf man getrost den 1,2-Liter-Benziner mit 110 oder 130 PS und den 1,5-Liter-Diesel mit 100 oder 150 PS erwarten. Bis man diese Vermutung überprüfen kann, wird es allerdings noch ein wenig dauern. Denn während der Berlingo im Frühjahr 2018 seinen Einstand gibt, kann man den Marktstart des Opel Combo E nach der Messe-Absage der Hessen erst im Mai 2018 erwarten. 

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