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Rolls-Royce Cullinan (2018): Ausstattung & Motor Rolls-Royce' erstes Luxus-SUV

von AUTO ZEITUNG 08.10.2018

Der Rolls-Royce Cullinan zeigt: Der SUV-Boom macht auch vor der britischen Nobelmarke nicht Halt. Zum Jahresende 2018 soll nach eigenen Ansprüchen das beste und exklusivste SUV der Welt auf den Markt kommen!

Der Rolls-Royce Cullinan (2018) ist eine imposante, aber wenig überraschende Erscheinung – auch das erste SUV der britischen Luxusmarke zum Preis von 315.000 Euro gibt sich als typischer Ableger der Marke, mit steiler Front samt handpoliertem Hochglanz-Kühlergrill und Spirit-of-Ecstasy-Figur, schmalen Front- und vertikalen Heckleuchten sowie hinten aufschwingenden Fondtüren. In Verbindung mit den gigantischen 22-Zoll-Rädern steht der deutlich über fünf Meter lange und kantige Brite sehr erhaben da. Die ausführlichen Erläuterungen in der Pressemitteilung machen deutlich, dass bei Rolls mit dem Anfang 2019 erscheinenden 2,5-Tonnen-Koloss eine neue Zeitrechnung beginnt. Er geht mit einer klaren Zielsetzung gegen Luxusliner à la Bentley Bentayga ins Rennen: Der Rolls soll das beste und luxuriöseste SUV der Welt sein. Wie bereits das Flaggschiff Phantom basiert der Cullinan auf der neuen "Architecture of Luxury" genannten Aluminium-Plattform. Auch bei Fahrwerks- und Sicherheitstechnik zieht der Rolls-Royce Cullinan (2018) alle Register: Die adaptive, kamerabasierte Luftfederung soll erlesenen Fahrkomfort garantieren, eine Allradlenkung die Agilität fördern. Zu den zahlreichen Sicherheitsfeatures zählen unter anderem ein adaptiver Abstandsregeltempomat, Nachtsichtassistent mit Personen- und Wildtiererkennung, Laser-Licht, Head-up-Display sowie ein Kreuzungsassistent. Mehr zum Thema: Der Rolls-Royce Cullinan im Fahrbericht

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Rolls-Royce Cullinan kommt Ende 2018

Unter der mächtigen Motorhaube des Rolls-Royce Cullinan (2018) arbeitet ein 571 PS starker und 6,75 Liter großer V12 mit doppelter Turboaufladung. Das maximale Drehmoment von 850 Newtonmetern steht ab 1600 Touren zur Verfügung. Für die adäquate Kraftübertragung sorgt eine Achtstufen-Automatik des deutschen Getriebespezialisten ZF. Damit das SUV auch abseits befestigter Straßen einen stets souveränen Eindruck hinterlässt, ist ein intelligenter Allradantrieb verbaut. Dieser passt sich automatisch verschiedenen Fahrbahnoberflächen an. Zudem ermöglicht die Luftfederung ein Anheben der Karosserie. Für Wasserfreunde: Die maximale Wattiefe beträgt 54 Zentimeter. Während sich der Rolls-Royce Cullinan (2018) munter durch unwegsames Gelände wühlt, genießen die Passagiere an Bord höchsten Komfort: Klimatisierte Massagesitze vorn wie hinten sowie ein Kühlfach für Getränke zählen in dieser Klasse zum guten Ton. In der offiziellen Pressemeldung tauchen tatsächlich auch die schicken, aber doch unroyalen Volvo V90 und Mercedes E-Klasse T-Modell auf: Die beiden werden als Bezugsgrößen in puncto Laderaumvolumen genannt. Bei umgeklappter Rücksitzbank und zwischen 560 bis 1930 Litern Stauvolumen soll das erste SUV von Rolls-Royce eine längere Fläche bieten als die beiden Kombis. In dieser Hinsicht überrascht das SUV dann doch!

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