Stauprognose: Aktuelle Verkehrslage am Wochenende Viel Verkehr über den 1. Mai

von AUTO ZEITUNG 23.04.2018
Inhalt
  1. ADAC-Stauprognose: Aktuelle Verkehrslage am Wochenende
  2. Verkehrslage 2018: Weitere Staus durch Tunnel-Wartungsarbeiten
  3. Richtiges Verhalten im Stau
  4. Wann muss die Rettungsgasse gebildet werden?
  5. Darf im Stau rechts überholt werden?
  6. Den Standstreifen bis zur nächsten Ausfahrt nutzen?
  7. Darf im Stau gewendet werden?
  8. Spur gesperrt: Wie verhält man sich richtig?
  9. Dürfen sich Motorradfahrer durchschlängeln?
  10. Dürfen Autofahrer im Stau aussteigen?
  11. Ist im Stau Telefonieren am Steuer erlaubt?

Die Stauprognose für das kommende Wochenende, 27. April bis 1. Mai 2018, fällt nach zuletzt wenig staureichen Wochen deutlich angespannter aus. Das ist die aktuelle Verkehrslage!

Die Stauprognose rechnet am kommenden Wochenende, 27. April bis 1. Mai 2018, mit viel Verkehr, teilen der Auto Club Europa (ACE) und der ADAC mit. Schließlich verlängern viele Menschen das letzte April-Wochenende um den Brückentag vor dem 1. Mai. In Berlin, Bremen, Hamburg, Niedersachsen und Sachsen-Anhalt ist der Montag schulfrei, in den Niederlanden gibt es zudem Frühlingsferien. Vor allem auf den Strecken in Richtung Alpen und zu den Küsten sollten Autofahrer Verzögerungen einkalkulieren. Besonders hoch sei die Staugefahr am Freitagnachmittag (27. April 2018), wenn Urlauber und Berufspendler zusammentreffen. ADAC-Angaben zufolge zählte im Jahr 2017 der Freitag vor dem 1. Mai zu den zehn staureichsten Tagen des Jahres. Viel los sein dürfte auf den Straßen auch noch am Samstagvormittag (28. April), während es am Sonntag und Montag (29. und 30. April) eher ruhiger zugehen dürfte. Am Dienstagnachmittag bringen Urlaubsheimfahrer wieder mehr Trubel auf die Autobahnen. Allerdings dürfte die Lage nicht so problematisch werden wie bei einer großen Ferienrückreisewelle, so der ACE.

ADAC-Stauprognose im Video

 
 

ADAC-Stauprognose: Aktuelle Verkehrslage am Wochenende

  • A 1 Bremen - Hamburg - Lübeck und Bremen - Osnabrück - Münster - Dortmund - Köln; beide Richtungen und Koblenz - Trier
  • A 2 Berlin - Hannover - Dortmund
  • A 3 Passau - Nürnberg - Würzburg - Frankfurt/Main - Köln - Oberhausen - Arnheim
  • A 4 Kirchheimer Dreieck - Erfurt - Chemnitz - Dresden
  • A 5 Hattenbacher - Karlsruhe - Basel
  • A 6 Kaiserslautern - Mannheim - Heilbronn - Nürnberg
  • A 7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen/Reutte
  • A 8 Luxemburg - Saarlouis und Karlsruhe - Stuttgart - München - Salzburg
  • A 9 München - Nürnberg und Nürnberg - Halle/Leipzig - Berlin; beide Richtungen
  • A 10 Berliner Ring
  • A 31 Emden - Leer - Lingen/Ems - Gronau - Bottrop
  • A 40 Venlo - Duisburg - Essen - Wuppertal
  • A 45 Gießen -  Hagen - Dortmund
  • A 46 Heinsberg - Düsseldorf - Wuppertal
  • A 61 Mönchengladbach - Koblenz - Ludwigshafen
  • A 81 Stuttgart - Singen
  • A 93 Inntaldreieck - Kufstein
  • A 95 / B 2 München - Garmisch-Partenkirchen
  • A 99 Autobahnring München    

In der Schweiz und Österreich erwarten die Verkehrsclubs eine ähnliche Lage wie in Deutschland. Auch dort ist der 1. Mai 2018 ein Feiertag. Die Transitrouten dürften vor allem ab Freitagabend (27. April) und am Samstag (28. April) und Dienstag (1. Mai) stark befahren sein. 

  • Österreich: Autobahnen A 1 (West), A 4 (Ost), A 10 (Tauern), A 12 (Inntal), A 13 (Brenner) und A 14 (Rheintal) die S 16 (Arlberg-Schnellstraße) sowie B 179 (Fernpass-Route)
  • Schweiz: A 2 (Luzern - Chiasso), A 1 (St. Gallen - Zürich - Bern), Staugefahr vor dem Gotthardtunnel in beiden Richtungen (Alternativroute: A 13 (Chur - Bellinzona))
 

Verkehrslage 2018: Weitere Staus durch Tunnel-Wartungsarbeiten

Autofahrer müssen laut ADAC zusätzlich an vielen Tunneln mit verlängerten Wartezeiten, Staus und stockendem Verkehr rechnen. Grund dafür sind Wartungsarbeiten, wodurch viele Tunnel gesperrt oder nur teilweise befahrbar sind. Gerade zu Hochzeiten des Verkehrs, wie zum Beispiel am Wochenende, kann dies Autofaher viel Zeit kosten. Dies betrifft vor allem Tunnel in Deutschland und den Alpenländern, daher sollten Reisende ihre Routen entweder umplanen, oder mehr Zeit einplanen, empfiehlt der ADAC. Wo genau es zu Wartungsarbeiten kommen wird, zeigt unsere Übersicht:

  • A 7 Ulm - Füssen/Reutte der Grenztunnel Füssen
  • A 8 Luxemburg - Saarlouis der Tunnel Pellinger Berg
  • A 2 (Österreich) Luzern - Chiasso in der Schweiz der Gotthardtunnel
  • A 2 (Österreich) bei Klagenfurt die Tunnel Lendorf, Falkenberg und Ehrentalerberg
  • A 10 (Österreich) die Tunnelgruppe Werfen, der Ofenauer und Hiefler Tunnel sowie der Reit- und Oswaldibergtunnel
  • A 6 (Frankreich) bei Lyon der Tunnel de Fourviere am zweiten Oktober-Wochenende
 

Richtiges Verhalten im Stau

Staus sind lästig, bei längeren Fahrten aber kaum zu vermeiden. Deshalb sollten Autofahrer immer mit stockendem oder gar stehendem Verkehr rechnen, entsprechend mehr Zeit einkalkulieren und für den Fall einer Vollsperrung ausreichend Getränke oder Essen an Bord haben. Ist das Auto für den Urlaub vollgepackt, sollten zudem Warnweste und -dreieck griffbereit liegen und nicht erst aus den Untiefen des Kofferraums herausgeholt werden müssen. Weitere Tipps zum richtigen Verhalten im Stau!

 

Wann muss die Rettungsgasse gebildet werden?

Bei einem (drohenden) Stau muss die Rettungsgasse sofort gebildet werden – und nicht erst dann, wenn ein Einsatzwagen in Sicht- oder Hörweite ist. Fehlverhalten kann dabei wertvolle Zeit und Menschenleben kosten. Die Regeln für eine Rettungsgasse sind denkbar einfach: Bei einer zweispurigen Autobahn ist sie zwischen der linken und der rechten Spur zu bilden. Bei drei oder mehr Spuren verläuft sie zwischen der äußerst linken Spur und dem Fahrstreifen rechts daneben. Wer keine Rettungsgasse bildet, muss mit einem Verwarnungsgeld in Höhe von 20 Euro rechnen.

Verkehrsrecht Rettungsgasse bilden 2017
Rettungsgasse bilden: So geht's (Update!)  

Polizei-NRW mit Dashcam gegen Fehlverhalten bei Rettungsgasse

 

Darf im Stau rechts überholt werden?

Tatsächlich darf im Stau oder stockendem Verkehr auch auf der Autobahn rechts überholt werden. Allerdings gibt es dafür zwei Voraussetzungen: Der Verkehr auf der linken Spur muss entweder stehen oder aber darf maximal 60 km/h fahren. Bei stehenden Autos darf der Verkehr auf der rechten Spur mit maximal 20 km/h vorbei fahren. Rollt die linke Spur, darf der Autofahrer auf der rechten Spur mit maximal 20 km/h Differenzgeschwindigkeit überholen. Allerhöchstens sind 80 km/h erlaubt! Wer schneller fährt, riskiert ein Bußgeld von 100 Euro und einem Punkt.

 

Den Standstreifen bis zur nächsten Ausfahrt nutzen?

Der Standstreifen ist ausschließlich für Pannenfahrzeuge gedacht. Wer den Standstreifen nutzt, um einen Stau bis zur nächsten Ausfahrt zu umfahren, riskiert demzufolge eine Strafe in Höhe von 75 Euro und einem Punkt in Flensburg. Ausnahmen von der Regel sind übrigens durch grüne Pfeile (meist über der Spur) oder entsprechende Schilder am Straßenrand gekennzeichnet.

Verkehrsrecht Bei Stau den Seitenstreifen nutzen?
Hilfe: Bei Stau den Seitenstreifen nutzen?  

Abkürzung über den Seitenstreifen

 

Darf im Stau gewendet werden?

Nein! Auf der Autobahn ist wenden oder rückwärts fahren strengstens verboten, außer die Polizei fordert die Autofahrer dazu auf und leitet den Verkehr von der Autobahn ab. Bei eigenmächtigen Aktionen drohen empfindliche Straßen von bis zu 200 Euro, zwei Punkten und einem Monat Fahrverbot.

 

Spur gesperrt: Wie verhält man sich richtig?

Ist ein Fahrstreifen blockiert, gilt das Reißverschlussverfahren. Heißt: Autofahrer sollen bis zum Hindernis vorfahren und sich dann in der anderen Spur einfädeln. Wer dabei Lücken absichtlich verschließt, muss mit 20 Euro Strafe rechnen.

News Stau: Mittig überholen mit dem Motorrad
Stau: Überholen mit dem Motorrad erlaubt?  

Im Stau ab durch die Mitte?

 

Dürfen sich Motorradfahrer durchschlängeln?

Nein, das dürfen sie nicht. Wenn sich Motorradfahrer im Stau dennoch zwischen Wagenreihen durchschlängeln, riskieren sie ein Bußgeld von 100 Euro und einem Punkt in Flensburg. Es ist ihnen aber erlaubt, bei ausreichend Seitenabstand links zu überholen.

 

Dürfen Autofahrer im Stau aussteigen?

Die klare Antwort lautet: nein! Das Aussteigen ist nach der Straßenverkehrsordnung § 18 Absatz 9 Satz 1 eindeutig untersagt. Die einzige Ausnahme bildet die Sicherung einer Unfallstelle. Das Verbot gilt natürlich auch bei längeren Staus oder Vollsperrungen, selbst wenn wenn die Polizei in solchen Fällen gerne mal ein Auge zudrückt. Wer in diesem Falle trotzdem aussteigen möchte, sollte unbedingt nahe am Auto bleiben und idealerweise eine Rettungsweste tragen.

Verkehrsrecht Hilfe: Seitenstreifen zum Telefonieren
Hilfe: Seitenstreifen zum Telefonieren  

Telefonieren statt Panne

 

Ist im Stau Telefonieren am Steuer erlaubt?

Telefonieren, das besagt die Straßenverkehrsordnung ganz klar, ist nur erlaubt, wenn der Motor ausgeschaltet ist. Diese Regelung gilt auch für den Stau. Sollte der Motor also noch laufen, muss eine Freisprechanlage aktiv sein. Andernfalls droht eine Strafe von 60 Euro und einem Punkt.

Tags:
читать далее

здесь

автоматический полив цена
Copyright 2018 24fr.info. All rights reserved.