Tesla Supercharger: Laden, Kosten, Taxi-Verbot Tesla führt kostenloses Laden wieder ein – mit einer Ausnahme

von Christina Finke 06.08.2019
Inhalt
  1. Tesla Model S und Model X laden wieder kostenlos an Superchargern
  2. Kosten beim Laden am Tesla Supercharger
  3. Tesla: Supercharger mit erhöhter Ladeleistung & Taxi-Verbot
  4.  

Nachdem Tesla an seinen Superchargern zuletzt nach Ladeleistung abgerechnet hat, können zumindest zwei Modelle seit August 2019 wieder kostenlos laden. Außerdem hat Tesla einen neuen V3-Supercharger mit einer Spitzenleistung von bis zu 250 Kilowatt pro Auto vorgestellt. Und: Tesla verbietet Taxis an Superchargern aufzuladen und erhebt Parkgebühren. Das sind die Kosten!

Das kostenlose Laden an Teslas Superchargern ist für den amerikanischen Elektroautobauer immer mal wieder eine Option, um die Verkaufszahlen anzukurbeln. Anfang 2017 wurde die Option für Model X und Model S, gratis an den Schnellladestationen nachladen zu können, gestrichen. Seitdem mussten sich Kunden mit 400 gratis Kilowattstunden pro Jahr mussten zufrieden geben – danach wurden sie zur Kasse gebeten. Innerhalb eines volumenbasierten Tarifs wurden zuletzt 40 Cent pro Minute bei über 60 Kilowatt Ladeleistung und 20 Cent bei weniger als 60 kW berechnet. Doch im August 2019 ruderte Tesla erneut zurück und kündigte das Comeback der Supercharger-Flatrate für Besitzer von Model S und Model X an. Profitieren sollen auch Kunden, die ein entsprechendes Elektroauto bereits bestellt, aber noch nicht erhalten haben. Das Model 3 hingegen bleibt von dem Gratis-Programm ausgeschlossen. Der Grund dürfte die negative Absatzentwicklung bei den großen Tesla-Modellen sein. Unter den 95.200 Elektroautos, die Tesla im ersten Quartal 2019 verkaufte, waren nur 17.650 Model S und Model X. Der größte Anteil entfiel auf das weniger Marge bringende Model 3. Bleibt nur abzuwarten, wie lange Tesla diesmal an der Supercharger-Flatrate festhält. Mehr zum Thema: Tesla Model X wird günstiger

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Tesla V3-Supercharger im Video:

 
 

Tesla Model S und Model X laden wieder kostenlos an Superchargern

Während Tesla-Fahrer mit dem Model S und dem Model X an Superchargern kostenlos laden, müssen Model 3-Kunden bei über 60 Kilowatt pro Minute 40 Cent bezahlen, bei unter 60 Kilowatt sind es 20 Cent. Für Autos, die nach dem 20 Mai 2017 bestellt wurden, ist die kostenlose Nutzung der Supercharger auf 400 kWh pro Jahr begrenzt. Die darüberhinausgehende Nutzung müssen die Kunden selbst zahlen. Tesla-Fahrer, die ihren Wagen zwischen dem 15. Januar und dem 20. Mai 2017 gekauft haben, profitieren nur solange vom kostenlosen Laden am Supercharger, wie sie Besitzer des Autos sind. Zuvor galten die Vorteile für das ganze Fahrzeug-Leben. Für alle Kunden, die ihren Stromer zuvor bestellt haben, ist das Aufladen am Supercharger auch über die 400 kWh hinaus kostenlos. Durch den Stromverkauf möchte Tesla keine Gewinne erwirtschaften, was aber für viele Kunden dennoch einen faden Beigeschmack haben dürfte – schließlich war der kostenlose Supercharger stets ein wichtiges Kaufargument. Allerdings argumentieren die Amerikaner, dass es nie die Idee des Superchargers gewesen sei, allen Kunden ganzjährig kostenlose Mobilität zu liefern. Der Ansatz sei vielmehr gewesen, das Tesla Model S mit Hilfe der Schnelllade-Stationen langstreckentauglich zu machen. Denn ohne ein Netz von Superchargern wäre das Überbrücken langer Distanzen trotz des großen Akkus erheblich schwieriger als es die Kunden heute erleben. Und für derartige Langstreckeneinsätze sind 400 kWh pro Jahr aus Teslas Sicht ausreichend – zumindest, wenn das Auto mit vollem Akku zu Hause startet, nur bei Bedarf unterwegs geladen wird und bei der Ankunft wieder geladen werden kann. Mehr zum Thema: Genaue Ladekosten-Auflistung auf der Tesla-Seite

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Kosten beim Laden am Tesla Supercharger

Eine Ladeleistung von 250 Kilowatt pro Fahrzeug verspricht der neue V3-Supercharger von Tesla. So soll etwa der Model 3 mit Long-Range-Batterie in der Spitze eine Reichweite von bis zu 75 Meilen (120 Kilometer) innerhalb von fünf Minuten laden können. In einer Stunde wären das bis zu 1000 Meilen, also rund 1600 Kilometer. Ob auch Teslas Model S und Model X an den neuen Superchargern geladen werden können, lässt das Unternehmen bislang offen. Aufgebaut werden die neuen Supercharger im zweiten und dritten Quartal 2019 zunächst in Nordamerika, anschließend soll im vierten Quartal der Aufbau in Europa und Asien beginnen. Außerdem bringt noch Tesla ein neues Feature namens "On-Route Battery Warmup", das die Batterie auf die optimale Ladetemperatur vorheizt, wenn sich Fahrer zu einem Supercharger navigieren lassen. Die Amerikaner gehen davon aus, dass sich durch die erhöhte Leistung der neuen V3-Supercharger und das Update die Zeit, in der ein Kunde sein Elektroauto lädt, um die Hälfte reduzieren lässt. 

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Tesla: Supercharger mit erhöhter Ladeleistung & Taxi-Verbot

Als Reaktionen auf diverse Beschwerden von Privatkunden verbietet Tesla, kommerziell genutzte Elektroautos, etwa Taxen, an den Superchargern aufzuladen. Das Verbot gilt bereits seit dem 15. Dezember 2017 und auch für Fahrer von Mitfahrdiensten wie Uber oder des öffentlichen Diensts. "In einigen Bereichen haben die gewerblichen Fahrer die Schnelllader blockiert und das Laden privater Autos fast unmöglich gemacht", begründet Tesla den Schritt. Sollte das Verbot alleine nicht ausreichen, sei das Unternehmen auch bereit, das Laden der betroffenen Elektroautos durch technische Veränderungen zu begrenzen oder ganz zu verhindern. In Europa zählt Tesla derzeit 1043 Stationen mit insgesamt 7496 Superchargern. Mehr zum Thema: Das ist das Tesla Model 3

Tesla-Autopilot im Video:

 
 

 

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