Auslaufmodelle: Diese Autos werden eingestellt Audi erklärt TT und R8 zu Auslaufmodellen

von Alexander Koch 24.05.2019
Inhalt
  1. Audi will TT und R8 bis 2023 auslaufen lassen
  2. Auslaufmodelle: Ford Ka+ & C-Max, Seat Toldeo & Skoda Rapid
  3. 2018: Opel Adam, Cascada & Karl, Alfa MiTo & Citroën C4 werden eingestellt
  4. 2017: Auslaufmodelle VW Beetle, Mercedes G 500 4x4² & Dodge SRT Viper
  5. 2016: Mercedes R-Klasse & Audi R8 e-tron eingestellt

Bis 2023 will Audi seine Sportwagen TT und R8 auslaufen lassen. 2020 streicht Ford den Ka+ aus dem Programm, im Juni 2019 endet die Produktion des Ford C-Max. Auch das VW Beetle Cabrio zählt im Sommer 2019 zu den Auslaufmodellen. Ende 2019 stellt Opel wiederum seine Modelle Adam, Cascada und Karl ein. Das sind die Auslaufmodelle der vergangenen und kommenden Jahre!

Audi will seine Sportwagen-Modelle TT und R8 auslaufen lassen, wie Vorstandschef Bram Schot bei der Hauptversammlung im Mai 2019 bekanntgegeben hat. Der Ingolstädter Autobauer müsse sparen, um bis Ende 2023 rund 14 Milliarden Euro in Elektroautos, autonomes Fahren und die Digitalisierung investieren zu können. Bis 2025 will Audi zehn Hybrid- und 20 vollelektrische Modelle auf den Markt bringen. Zum Fokussieren gehöre aber auch das Weglassen: "Wir durchkämmen unser Portfolio", so der Audi-Chef. Das Ziel sei weniger Komplexität; Ein Drittel der Motor-Getriebe-Kombinationen sei bereits gestrichen. Nun fallen wohl auch TT und R8 dem Wandel zur E-Mobilität zum Opfer. Auf der anderen Seite kündigte Schot aber eine neue Luxusvariante des Audi-Flaggschiffs A8 an. Mehr zum Thema: Das sind die aktuellen Neuheiten

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Audi will TT und R8 bis 2023 auslaufen lassen

Da sich mit Kleinstwagen kaum Geld verdienen lässt, wird der Ford Ka+ ab 2020 nach Informationen des Handelsblatts im Zuge einer Neustrukturierung der Modellpalette zum Auslaufmodell. Erst Ende 2016 wurde der Toyota Aygo-Konkurrent in Deutschland eingeführt. Doch das günstige Einstiegsmodell – die Preise starten bei knapp 10.000  Euro – wirft wohl nicht genug Gewinn ab und wird daher aus dem europäischen Programm genommen. Der in Brasilien gebaute Fünftürer wird in anderen Teilen der Welt jedoch weiterhin angeboten. Dass Ford seine Modellpalette für Europa straffen will, hatte das Unternehmen bereits angekündigt: Der Hersteller will seinen Fokus demnach zukünftig verstärkt auf SUV legen. Deshalb stellt Ford auch die Vans C-Max und Grand C-Max ein, S-Max und Galaxy könnten ihnen folgen und auch der Mondeo fällt dieser Strategie Spekulationen zufolge noch zum Opfer. Dazu passt auch, dass der Ford Kuga 2020 überarbeitet wird und ihm mit dem Puma sogar noch ein kleineres SUV-Modell zur Seite gestellt wird. Ende 2019 ergänzt zudem der Explorer aus den USA das Europa-Programm. 

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Auslaufmodelle: Ford Ka+ & C-Max, Seat Toldeo & Skoda Rapid

Seit Ende 2018 wird der Seat Toledo in Deutschland nicht mehr gebaut, nachdem er lange Zeit nur noch eine Nebenrolle im Modellprogramm spielte. Bei seinem Start im Frühjahr 1991 war der Toledo eines der ersten ernst zu nehmenden Modelle unter dem neuen Besitzer VW. Doch der Erfolg der Limousine mit viel Platz für wenig Geld ließ nach und der Toledo verschwand im Jahr 2009 vorläufig aus Seats Modellpalette. Die aktuelle vierte Generation des Spaniers wurde 2013 eingeführt und war baugleich mit dem Skoda Rapid Stufenheck, das 2019 ebenfalls nicht mehr gebaut wird und den Scala als Nachfolger bekommt. 

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2018: Opel Adam, Cascada & Karl, Alfa MiTo & Citroën C4 werden eingestellt

Opel hat bekanntgegeben, dass der seit 2013 im Eisenacher Werk gebaute Opel Adam nur noch bis Ende des Jahres 2019 erhältlich sein wird. Gleiches gilt für den Opel Casacada, der ebenfalls seit 2013 produziert wird. Auch für den Opel Karl ist nach vier Jahren Bauzeit Schluss. Dass der VW Beetle Cabrio eingestellt wird, ist schon länger bekannt. Das Produktionsende für den offenen Wolfsburger ist offiziell für den Sommer 2019 angekündigt. Der Alfa MiTo macht Ende 2018 Platz beim italienischen Autobauer für eine neue SUV-Generation. Zur gleichen Zeit sagte auch der Citroën C4 "Adieu": Die Sorge, dass sich der Kompakte und das frisch überarbeitete Kompakt-SUV Citroën C4 Cactus kanibalisieren könnten, war einfach zu groß. Angesichts der Verkaufszahlen fiel die Entscheidung, welcher Franzose das Auslaufmodell ist, wohl recht leicht!

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2017: Auslaufmodelle VW Beetle, Mercedes G 500 4x4² & Dodge SRT Viper

Kurz nach dem Beetle Ende 2017 war der Mercedes G 500 4x4² wiederum ein Auslaufmodell: Ein massenfähiges Auto war war die besondere G-Klasse angesichts des Preises von 231.693 Euro freilich nie. Stilprägend für das wuchtige Sondermodell sind die Portalachsen. Diese Technik ermöglicht, die Räder nicht auf Achsmitte, sondern deutlich weiter unten anzubringen. Dadurch steigt die Bodenfreiheit der G-Klasse auf immense 450 Millimeter, die Watttiefe beträgt gar 1000 Millimeter. Gut zwei Jahre nach seinem Start wurde der wuchtige Geländewagen eingestellt! Im Produktionsjahr 2017 ereilte auch die Dodge SRT Viper das Aus. Dabei sollte der Sportwagen mit dem 8,4 Liter großem V10 unter der Haube schon im vorangegangenen Jahr eingestellt werden. Zuletzt wurde die Produktion aus Restbeständen am Leben gehalten. Es müssen wohl zweierlei Gründe für das Ende der Ikone ins Feld geführt werden: Zum einen verkaufte sich die Viper in Konkurrenz zu den preiswerteren Dodge Challenger und Ford Mustang deutlich schlechter, zum anderen hätten neue Sicherheitsstandards in den USA aufwändige Anpassungen erfordert. Laut FCA-Designschef Ralph Gilles hätten die verpflichtenden Kopfairbags nicht mehr ins Auto gepasst. Deutlich weniger emotional ist da wohl das Produktionsende des Mercedes B 250e. Das Elektroauto von Daimler wurde im dritten Quartal 2017 eingestellt und bleibt vorerst ohne Nachfolger. Künftig möchte sich Mercedes auf die EQ-Modelle konzentrieren, eine Submarke für Elektroautos von Daimler. Die elektrifizierte B-Klasse kann einen 179 PS und 340 Newtonmeter starken Elektromotor vorweisen, der eine Reichweite von 200 Kilometern ermöglicht.

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2016: Mercedes R-Klasse & Audi R8 e-tron eingestellt

Kurz zuvor hat Damiler auch schon die Mercedes R-Klasse eingestellt. In anderen Ländern war der Wagen schon seit 2013 nicht mehr zu haben. Die Lücke soll künftig die SUV-Palette von Mercedes abdecken. Mit so viel Tamtam der Audi R8 e-tron ins Rampenlicht gefahren wurde, so leise trat der Elektrosportler Ende 2016 auch wieder ab. Audi hat die Produktion des rund eine Million Euro teuren R8 e-tron nach nicht einmal 100 Stück eingestellt. Dabei sind die Fahrwerte doch so reizvoll: 462 PS und 920 Newtonmeter Drehmoment beschleunigen den Audi R8 e-tron in nur 3,9 Sekunden auf Tempo 100. Trotz der Power kann der R8 e-tron eine Reichweite von rund 450 Kilometern vorweisen. Der R8 e-tron aber zeigt eines ganz klar: Wenn die Nachfrage nach einem Autos sinkt, reagieren die Hersteller – längst nicht immer mit einem Facelift. Gerade bei Roadstern und Cabrios wurde zuletzt aufgeräumt: Mini hat Roadster wie Coupé gestrichen, bei VW traf es Eos und Golf Cabrio. Auch die Franzosen folgen diesem Trend und stellten die CC-Varianten des 207 und 308 sowie das Mégane Cabrio ein. Welche Autos in den vergangenen Jahren noch eingestellt wurden, zeigt die Bildergalerie in chronologischer Reihenfolge!

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