VW Golf 8 GTI (2019): Neue Informationen Golf 8 GTI kommt ab Herbst 2019

von Alexander Koch 18.04.2018

Wohl noch 2019 rollt der VW Golf 8 GTI vom Band. Der 2,0-Liter-Turbobenziner mit dann standardmäßig 245 PS bleibt an Bord, hinzu kommt ein zentraler Autocomputer und das Rüstzeug für autonomes Fahren Lebel drei.

Gegen den VW Golf GTI (2019), so scheint es, ist kein Kraut gewachsen. Da wird das Päckchen der achten Golf-Generation gerade erst festgeschnürt, da kursieren auch schon erste Informationen zu dem Sportmodell mit langer Historie. Wie das Basismodell bleibt auch der GTI ähnlich groß, obwohl er durch ein etwas flacheres Dach und gestraffte Außenbleche optisch breiter wirkt. Natürlich würzen auch in der neuen Ausgabe typische GTI-Merkmale wie die drei magischen Buchstaben im Kühlergrill mit Wabenmuster, rote Akzente und sportlichere Stoßstangen das Gesamtpaket. Dank des technisch frischen Modularen Querbaukasten gibt sich auch der VW Golf GTI (2019) modern wie nie: Anstelle der aktuell über 50 Steuergeräte kommt ein zentraler Autocomputer zum Einsatz, der die Daten aus kamera- und radarbasierten Umfelderkennungssystemen in Echtzeit verarbeitet und in Steuerbefehle umsetzt. Damit ist im VW Golf GTI (2019) das autonome Fahren nach Level drei möglich, also das "hochautomatisierte Fahren", bei dem der Pilot das System nicht mehr dauernd überwachen muss und das Fahrzeug etwa Spurwechsel auf Autobahnen selbstständig ausführen kann. Mehr zum Thema: Der stärkste GTI aller Zeiten

Neuheiten VW Golf 8 (2019)
VW Golf 8 (2019): Neue Informationen  

1,8 Milliarden für den Golf 8

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Neue Informationen zum VW Golf 8 GTI (2019)

Der noch aktuelle GTI soll kurz vor den Werksferien im Juli 2019 aus der Halle fahren, um Platz zu machen für den VW Golf GTI (2019). Die Zukunftsfähigkeit des 2,0-Liter-Turbobenziners gilt als ebenso sicher wie eine abermalige Steigerung der Leistung sowohl des normalen VW Golf 8 GTI (245 PS) als auch der Performance-Version, die dann wohl mit deutlich mehr als 250 PS auf seine Konkurrenz trifft. Ein geringeres Gewicht soll einen weiteren Anteil an der nochmals besseren Fahrdynamik haben. Stürmt der aktuelle Performance-GTI binnen 6,4 Sekunden auf Tempo 100, soll beim künftigen Stammhalter eine Fünf vor dem Komma stehen. Im volldigitalen Cockpit des VW Golf 8 GTI (2019) informieren gleich mehrere große Displays – auf Wunsch übrigens auch per Head-up-Anzeige, die wichtige Informationen in die Frontscheibe projiziert. Links vom Lenkrad liegt die Bedienfläche für Lichtfunktionen, die ebenso berührungssensitiv ist wie die Klimaregelung auf der Mittelkonsole.

Neuheiten VW Golf VIII Variant (2019)
VW Golf 8 Variant (2019): Erste Informationen  

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