Youngtimer Alles zum Thema Youngtimer

Ob Audi, BMW, Mercedes, VW oder andere Globale Marken: Die Beliebtheit auf dem Gebiet Youngtimer steigt stetig, Messen und Rallyes wie die Techno Classica und die Creme 21 beweisen die Beliebtheit des automobilen Kulturguts.

Classic Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II
Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II: Nachbau

Nachbau zeigt sich detailverliebt

Youngtimer Renault Clio V6 (2001)
Renault Clio V6 (2001)

Monster-Clio auf Dope

Youngtimer
Porsche 968: Youngtimer kaufen

Ein Stück Porsche-Geschichte

Classic Die skurrilsten Pickups: Top 8
Die skurrilsten Pickups: Top 8

Acht verrückte Pickups!

Youngtimer
Renault 21 Turbo

Der Wolf im Schafspelz

Kaufberatung
BMW 850 CSi (E31): Youngtimer kaufen

Luxusauto mit steigendem Wert

Youngtimer
Audi Coupé S2: Youngtimer kaufen

Das erste S-Modell in Serie

Classic Mercedes-Benz SL 60 AMG
Mercedes-Benz SL 60 AMG: Classic

Scharf, schärfer, SL AMG!

Youngtimer VW Golf IV GTI V5 (1997)
VW Golf IV GTI V5 (1997)

Golf mit V5 ab Werk

Youngtimer
Mercedes CL 600: Youngtimer kaufen

Luxus-Schiff mit Stern

Classic Mercedes-Benz E60 AMG (W124)
Mercedes-Benz E60 AMG (W124)

Die erste E-Klasse als AMG

Youngtimer F50 vs 911 GT1 – Rennwagen mit Straßenzulassung
F50/911 GT1: Vergleich

Rennwagen für die Straße

Oldtimer kaufen Hilfe Import Oldtimer Youngtimer USA
Import von US-Cars

Klassiker aus den USA holen

Classic H-Kennzeichen: Kosten & Abnahme
H-Kennzeichen: Kosten & Abnahme

Sparen mit H-Kennzeichen

Youngtimer VW Passat W8 (2001)
VW Passat W8 (2001)

Teuerster VW seiner Zeit

Classic SBSC 2018
SBSC: Nachbericht

Das war die SBSC 2018

Classic Porsche 911 Carrera RS 3.8 (1995)
Porsche Carrera RS 3.8

Rekordsumme für Carrera RS

Oldtimertreffen Oldtimer-Treffen 2017
Oldtimer-Treffen 2018

Die Termine im Überblick

Classic BMW M5 vs Mercedes 500 E
M5/500 E: Classic

340-PS-M5 trifft 326-PS-500E

Youngtimer Audi RS 4 (2001) zum Verkauf
Audi RS 4 (2001): Verkauf

188 km für 100.000 Euro

Classic Porsche 911 GT 1 (1997)
Porsche 911 GT1

Der einzigartige GT1

Youngtimer Subaru WRX STi/VW Golf R32
Subaru Impreza MRX STi/VW Golf R32

Boxer gegen klassischen VR6

Oldtimer kaufen Audi RS2 Avant
Audi RS2 Avant: Oldtimer kaufen

Darauf beim RS2 achten

Youngtimer Alpina B12 5.7
Alpina B12 5.7: Classic

Eine Legende lebt

Youngtimer Volvo 850 R
Volvo 850 R: Youngtimer kaufen

Darauf beim 850 R achten

Classic Mazda Classic Challenge 2018
Mazda Classic Challenge 2018

So lief die Challenge ab!

Classic BMW 3er: Classic
BMW 3er (E36)

Taugt er zum Klassiker?

Classic Mercedes SL 72 AMG
Mercedes SL 72 AMG: Classic

Diesen AMG gibt's nur 35 mal

Youngtimer Alpina B10 V8S Touring (2003)
Alpina B10 V8S Touring (2003)

Sammlerstück mit 375 PS

Classic Mercedes 190 E 2.6-16 EVO II
Mercedes 190 EVO II: Classic

DTM-Renner für die Straße

Classic Karl Geiger
Karl Geiger: Boss of Big Blocks

Der Boss of Big Blocks

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Subaru Impreza WRX: Classic

280 PS im Impreza von 2001

Classic BMW M1, M3 und M5
BMW M1/M3/M5: Classic

Klassische M-Sportler gecheckt

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McLaren F1: Fahrbericht

Das Ding geht 391 km/h!

Classic Mercedes AMG 190/Ford Sierra RS
190 E 3.2 AMG/Sierra RS Cosworth

Hubraum-Benz vs. Turbo-Ford

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VW Corrado Magnum: Auktion

Kombi-Rarität gerettet

Classic Japanische Sportwagen Honda NSX
NSX/300 ZX/RX-7 Turbo/3000 GT/Supra

Fünf Kult-Sportler aus Japan

Classic Porsche 944 turbo
Porsche 944 turbo: Classic

Der 944 ist ein echter Porsche

Gebrauchtwagentest Alfa Romeo 156 GTA
Alfa Romeo 156 GTA

Darauf achten beim Gebraucht-GTA

Classic VW Golf II GTI 16V
VW Golf II: Hintergründe

Die Golf-II-Erfolgsgeschichte

Classic VW Golf II GTD Special Historie Bilder technische Daten
VW Golf II: Modelle

Die Geschichte des Golf II

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Ferrari 550/Lambo Diablo: Classic

Zwei Italo-V12-Boliden

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Audi 100 Coupe S/Porsche 924

Erst verspottet, dann geliebt

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Golf Rallye G60/Escort RS Cosworth: Vergleich

G60 trifft den Cosworth

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Ferrari 288 GTO/F40/F50/Enzo und LaFerrari im Video

Geballte Ferrari-Power!

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Alpina B10 Bi-Turbo

90er Jahre Alpina rockt

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Mercedes 280 SE 3.5 Cabriolet: Classic

Luxuskreuzer 280 SE 3.5

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Oldtimer kaufen: Darauf sollten Sie achten!

Beim Oldtimer-Kauf genau hinsehen

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Golf Country zu kaufen

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Lancia Thema: Youngtimer kaufen

Kaufberatung zum Lancia Thema

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100 Jahre BMW: M3/M5/2002 turbo/750iL/1800 ti/3.0 si

BMW-Sportler mit Kante

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Fetter V8 zum fairen Kurs

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Fiat Coupe 16V Turbo: Kaufberatung

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